杭州21米路桥检测车出租，庆元22米桥检车租赁为大家分析桥梁伸缩缝病害产生原因

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　　在公路桥梁结构中，公路桥梁伸缩装置直接承受着行车荷载的反复作用，在承受行车荷载的冲击作用下，可能会出现混凝土裂缝，导致桥梁伸缩缝破坏。

　　庆元22米桥检车租赁为大家分析桥梁伸缩缝病害产生原因：

　　1、伸缩缝构造设计不当，毛勒伸缩缝横向异型钢与纵向钢筋环焊接不牢。一般伸缩缝都采用的是端头点焊，伸缩缝整体未设箍筋，在行车反复冲击、振动作用下，首先造成纵向钢筋环与横向异型钢点焊脱落，从而导致伸缩缝首先破坏。对伸缩缝异型钢与钢筋环之间的点焊应设计增加焊缝长度，确保异型钢和钢筋环之间的连接牢固。

　　2、伸缩缝施工质量缺陷。部分整体伸缩缝与桥面铺装或梁板之间没有用钢筋连接起来，造成伸缩缝整体位移而遭到损坏。不按砼施工规范和施工图进行施工，偷工减料，个别伸缩缝未设置横向钢筋，大部分伸缩缝之间没有预留伸缩空间。伸缩橡胶条下面没有用泡沫苯乙烯板隔开，砼将梁与梁或梁与桥台之间现浇成整体，起不到伸缩作用。

　　3、伸缩缝砼强度达不到设计要求。部分伸缩缝砼强度不够，在大型超载行车作用下而首先破损。按桥梁施工特点，大部分桥梁伸缩缝施工时已到了冬季，防冻剂使用不当，砼受冻导致强度不够。

　　4、部分伸缩缝预留宽度不够。在夏季高温季节，桥梁砼高温膨胀，使得伸缩缝较砼遭到挤压出现开裂、松散导致破坏。

　　5、施工前未清理干净。部分伸缩缝施工前，没有将梁顶面松散砂石、污泥等清理干净未刷粘结胶，或伸缩缝钢筋与桥面铺装钢筋未焊接。使伸缩缝与粱顶面之间的结合力大大降低，破坏了砼的整体性，通车后在车轮的剧烈冲击作用下，使伸缩缝砼出现起皮、裂缝、剥落、整体位移等现象而造成伸缩缝损坏。